Sistem Parkir Manless

alang sistem parkir manless biasa digunakan sebagai akses area parkir berbayar di area publik seperti mall, gedung perkantoran, bandara, stasiun, pasar dan tidak jarang beberapa hotel juga menggunakan palang sistem parkir manless. Sistem ini sangat mudah dikenali, karena biasanya di pintu masuk area parkir terdapat mesin kotak disertai tombol dan tempat keluar karcis parkir. Tombol tersebut berguna untuk mengeluarkan karcis sekaligus membuka palang parkir, sehingga pengunjung dapat memasuki area parkir.

Pengertian Dan Penggunaan Sistem Parkir Manless

parkir manless dalam aplikasinya menggantikan fungsi operator (manusia) dengan Tiket Dispenser. Cara penggunaan cukup mudah (user friendly), untuk memasuki area parkir pengunjung cukup menekan tombol pada mesin manless, lalu mengambil tiket yang keluar dari mesin dan palang otomatis akan terbuka. Tiket parkir yang telah diambil harus disimpan dengan baik sebagai syarat untuk boleh keluar dari area parkir. Pada saat akan keluar, pengunjung wajib menyerahkan tiket parkir dari manless kepada petugas pos. Petugas pos akan menginput plat nomor kendaraan dan melakukan scan barcode pada tiket parkir. Apabila data di sistem parkir telah cocok maka pada sistem akan keluar tarif parkir. Pengunjung melakukan transaksi pembayaran sesuai dengan tarif parkir yang berlaku. Setelah transaksi selesai, palang parkir akan terbuka dan pengunjung dapat keluar meninggalkan area parkir.

Software yang kami gunakan bisa customize untuk fix rate dan Progressive Rate. Rincian database berbasis MySQL yang terakumulasi setiap harinya dan akan tersimpan secara otomatis di Server Parkir, untuk kemudian data tersebut dapat diakses melalui jaringan Local Area Netword (LAN)

sistem parkir manless

sistem parkir manless

Spesifikasi Palang otomatis dengan sistem parkir manless :

  • Box Manless
  • Palang Parkir / Barrier Gate
  • Vehicle Loop Detector
  • Micro Controller
  • CCTV
  • Komputer Kasir
  • Komputer Server
  • Moveable Pos

Fungsi dan Kelebihan Sistem Parkir Manless

  • Meningkatkan Keamanan
  • Transparansi Data Kendaraan
  • Menghindari adanya Kebocoran Dana
  • Menghindari Kejahatan dan Pencurian Kendaraan
  • Mengurangi Sumber Daya Manusia (SDM) di pintu masuk, diigantikan dengan manless
  • Mudah digunakan

Sumber


Sistem Parkir Menggunakan Barcode

sistem parkir menggunakan barcode

sistem parkir menggunakan barcode

SISTEM PARKIR MENGGUNAKAN BARCODE

Sistem Parkir Menggunakan Barcode masih belum banyak digunakan, Semakin maraknya pusat perbelanjaan, perkantoran pemukiman horizontal seperti apartemen membutuhkan sistem pengelolaan seperti parkir menggunakan barcode yang lebih aman dan cepat, apalagi bila sudah menyangkut tempat konvensi yang secara insidensial sering terjadi antrian mengingat waktu interval range check in dan check outnya hampir bersamaan waktunya.

Bila saja belum menggunakan parkir barcode tapi masih menggunakan metode parkir yang masih tradisional alias konvensional kita bisa banyangkan betapa susahnya melayani dan mencover semua kendaraan keluar dan masuk. Potensi pendapatan dari sektor parkir sendiri cukup bagus, baik bagi pengelola maupun bagi pemerintah setempat dalam hal ini DISPENDA di daerah masing masing.

Banyak sekali metode otomatisasi parkir yang ada, mulai dari sistem karcis menggunakan barcode atau tidak (semi otomatisasi) atau pula menggunakan kartu PVC dan kesemuanya saat ini rata rata sudah di integrasikan dengan menggunakan kamera CCTV yang bisa mengcaptur kendaraan yang datanya disimpan dalam database.

Metode parkir barcode akan mempermudah kros cek saat check out dari gateway keluar karena disertakan dengan barcode reader yang mampu membaca dengan cepat karcis dengan catatan karcis tidak dilipat lipat atau acak acak rusak yang membuat pembacaan dengan barcode scanner jadi susah.

Kebanyakan sistem ini membutuhkan beberapa perangkat bantu diantaranya Receipt Printer Thermal (karena butuh kualitas cetak barcode yang bagus) lalu barcode scanner rekomendasinya dengan menggunakan laser scanner, dan juga perangkap capture CCTV yang bisa zoom bagus. juga tentunya perangkat PC dan software sistem parkir.

Kelebihan Sistem Parkir Menggunakan Barcode sebagai berikut:

  1. Tidak ada penghalang di pintu masuk parkir mobil untuk memastikan bahwa tidak ada antrian kendaraan.
  2. Layar LCD besar, permintaan tiket diterangi dengan detektor Deteksi dan terutama cepat tiket printer barcode ciri kegunaannya.
  3. Desain yang ramah-layanan ini sangat mengesankan, pemandu tiket yang mudah dan strip terminal yang diatur untuk semua suplai dan koneksi data.
  4. Panel depan disiapkan untuk pemasangan interkom. Untuk pengoperasian yang aman di semua musim.
  5. Aplikasi akan melakukan print struk dengan menggunakan bluetooth printer yang dibawa oleh petugas tersebut sebagai bukti jika kendaraan tersebut sudah membayar parkir dan akan di tunjukkan pada pintu keluar.

Sumber


JUAL SISTEM PARKIR

jual sistem parkir

sistem parkir konvensional

Sistem parkir Konvensional Masih memerlukan SDM di Pos masuk / Pos Keluar. Petugas pos masuk melakukan entry nomor polisi kendaraan. Customer / pengunjung mengambil tiket di dispenser tiket. Dilengkapi dengan key number untuk verifikasi tiket di pos keluar. Jika proses verifikasi sudah benar, automatic barrier gate baru bisa terbuka. Proses buka dan tutup automatic barrier gate dilakukan dengan sistem, match Parking juga jual sistem parkir.

Software Parkir yang kami gunakan bisa Optional untuk Fix Rate dan Progresif Rate. Kumpulan data berbasis SQL Database mysql langsung disimpan di Back Office Server. Data tersebut dapat diakses melalui Local Area Network (LAN) atau jaringan komputer berbasis IP. Input manual dibatasi hanya di transaksi masuk dan keluar kendaraan, kami juga jual sistem parkir yang lainnya.


jual sistem parkir

sistem parkir manless

Sistem parkir manless Tidak memerlukan SDM di pos masuk / akses masuk.
Adanya voice speaker machine, panduan untuk customer / pengunjung. Customer / pengunjung cukup menekan tombol tiket pada dispenser tiket dan tiket akan keluar. Bagi tenant / customer yang sudah menjadi member (berstiker) cukup menempelkan smart card tersebut ke card reader pada dispenser tiket.
Dilengkapi dengan 2 (dua) unit IP kamera untuk merekam wajah pengemudi dan nomor polisi kendaraan.
Jual Sistem Parkir yang kami gunakan bisa Customize untuk Fix Rate dan Progressive Rate. Rincian Database berbasis MySQL yang terakumulasi setiap harinya akan tersimpan secara otomatis di-Server Parkir, untuk kemudian data tersebut dapat diakses melalui Jaringan Local Area Network (LAN). Administrator dapat melihat beberapa Fitur detail dalam Aplikasi Software Manless ini


jual sistem parkir

sistem parkir liecense plate

LPR (License Plate Recognition) adalah sebuah teknologi image-processing digunakan untuk mengidentifikasi kendaraan dengan plat nomor mereka. Teknologi ini digunakan dalam berbagai keamanan, Sistem ini menggunakan pencahayaan (seperti Infra-red) dan kamera untuk mengambil gambar dari depan atau belakang kendaraan, maka software image processing menganalisa gambar dan ekstrak informasi piring. Data ini digunakan untuk penegakan, pengumpulan data, dan (seperti dalam sistem akses kontrol fitur di atas) dapat digunakan untuk membuka pintu gerbang jika mobil berwenang atau mencatat waktu pada masuk atau keluar untuk perhitungan pembayaran otomatis. Sistem LPR keuntungan yang signifikan adalah bahwa sistem dapat menyimpan catatan gambar kendaraan yang berguna untuk melawan kejahatan dan penipuan ( “gambar bernilai seribu kata”). Kamera tambahan bisa fokus pada wajah pengemudi dan menyimpan gambar untuk alasan keamanan. Selain itu, teknologi ini tidak membutuhkan instalasi apapun per mobil (seperti dalam semua teknologi lain yang memerlukan pemancar ditambahkan pada setiap mobil atau dibawa oleh pengemudi.


jual sistem parkir

sistem parkir RFID

Sistem Gate RFID Long Range dalam aplikasinya menggantikan fungsi operator (Manusia) dengan Card Dispenser. Ketika kendaraan mendekati Palang Parkir dipintu masuk, sistem akan otomatis mendeteksi kartu dan kendaraan mobil, maka secara otomatis seluruh Data kendaraan yang meliputi nomor kartu, Nomor Polisi & Capture Kendaraan akan terintegrasi kedalam pc server. Kemudian alur saat kendaraan akan keluar, kartu otomatis tedeteksi oleh reader yang nantinya akan dicocokkan & di Validasi terhadap Database, jika valid maka Palang akan terbuka secara otomatis by sistem.Rincian Database berbasis MySQL yang terakumulasi setiap harinya akan tersimpan secara otomatis di-Server, untuk kemudian data tersebut dapat diakses melalui Jaringan Local Area Network (LAN),yang jual sistem parkir RFID belum begitu banyak.

sumber


FLOWCHART SISTEM PARKIR RFID

flowchart sistem parkir

flowchart sistem parkir

FLOWCHART Sistem Parkir

Flowchart Sistem Parkir otomatis ini digunakan bagi yang terdaftar sebagai member dan memilik saldo yang cukup. Jika tidak terdaftar sebagai member atau terdaftar sebagai member maka pembayaran dilakukan secara manual.

Proses transaksi flowchart sistem parkir meliputi proses program transaksi saat parkir masuk dan proses pengujian saat parkir keluar. Baik parkir masuk maupunparkir keluar merupakan dua program yang datanya tersimpan pada satu lokasi penyimpanan database,yaitu pada database parkir. Proses kedua transaksi yang terjadi dapat dilihat dengan runtutan sebagai berikut :

  1. Pengguna kartu tag RFID mendekatkan kartunya ke reader RFID yang terpasang pada parkir masuk.
  2. Saat akan keluar maka pengguna kartu tag RFID mendekatkan kartunya ke reader RFID yang terpasang pada parkir keluar.
  3. Setelah data nomor unik yang ada pada tag RFID terbaca maka proses transaksi akan dilangsungkan dan data proses transaksi tersebut akan disimpan pada database transaksi.

Saat proses transaksi dari gambar flowchart sistem parkir masuk, data yang disimpan di dalamdatabase parkir masih berupa data masukan yang hanya berisi kode parkir, kode RF, tanggal masuk dan jam masuk. Data tanggal keluar,jam keluar dan biaya total akan kosong selama kendaraan belum melakukanpembacaan tag RFID di pintu keluar. Jika pengguna atau member telah melakukan proses transaksi parkir keluar maka data tanggal keluar,jam keluar dan biaya total akan secara automatis terisi sesuai dengan tanggal dan jam kendaraan keluar parkir,sedangkan biaya total akan terisi sesuai dengan lamannya kendaraan parkir.

Transaksi yang ada pada gambar flowchart sistem parkir terdiri dari pengecekan saldo, perhitungan lama parkir yaitu jam masuk sampai jam keluar, pengecekan jenis kendaraan dan tipe member.

Biaya tarif untuk mobil sebesar Rp 2000 (tarif dasar selama 1 jam )+(lama parkir–1 jam)*Rp1000 (Biaya tambahan).

Sedangkan biaya tarif untuk motor sebesar Rp 1000(tarif dasar selama 1 jam) + (lama parkir-1jam)*Rp500(biaya tambahan). Masing-masing kendaraan bila telah mencapai biaya maksimum akan dikenakan biaya tetap sebesar Rp 7000,00 untuk mobil dan Rp 5000,00 untuk motor.

maka jika lama parkir diatas 6 jam (mobil) atau lebih akan dikenakan biaya Rp. 7000,00 dan 8jam (motor) atau lebih maka akan dikenakan biaya Rp 5000,00.

Setelah itu, saldo awal akan dikurangi dengan biaya total parkir. Apabila saldo tidak mencukupi maka proses transaksi harus dilakukan secara manual dan akan keluar peringatan.

Setelah transaksi dilakukan, baik itu transaksi parkir masuk maupun transaksi parkir keluar maka data akan disimpan dalam database parkir Transaksi yang terjadi pada parkir masuk dan parkir keluar merupakan program yang saling berhubungan satu sama lain namun dibedakan pada tampilan data yang ditunjukkan.

Sumber

 


SISTEM PARKIR RFID

sistem parkir RFID

sistem parkir RFID

Sistem Parkir RFID

adalah sistem kontrol dan pemantauan yang dirancang untuk digunakan di perkantoran, mall atau pusat perbelanjaan, area parkir universitas dan pusat perhotelan atau perkantoran. Sistem ini didukung oleh tiga komponen utama

  1. Kendaraan yang di tempelkan GAO RFID
  2. GAO Kontrol Parkir Aplikasi
  3. GAO RFID READER

Ketiga komponen ini bekerja sama untuk menyediakan kontrol parkir kendaraan, dan sangat dapat dikustomisasi agar sesuai dengan persyaratan fasilitas parkir apa pun. Sistem Kontrol Parkir GAO memastikan akses hanya diberikan kepada kendaraan resmi dalam tiga langkah sederhana. Begini caranya:

  1. GAO RFID harus ditempelkan disemua kendaraan supaya bisa terbaca oleh RFID READER.
  2. RFID READER dipasang di titik masuk dan keluar di area parkir. ketika kendaraan mendekat, RFID Reader akan membaca sinyal yang disiarkan oleh Rfid yang sudah ditempelkan di setiap kendaraan.
  3. GAO RFID mentransmisikan data dan informasi kemudian diimpor ke GAO parking control software. perangkat lunak ini memberitahu sistem untuk memberikan akses ke kendaraan, mencatat aktivitas mereka, dan bahkan dapat memicu kamera pengintai di titik masuk / keluar atau masuk dan menagih kembali biaya parkir kepada pelanggan. Ini semua diakses melalui antarmuka yang mudah digunakan.

RFID (Radio Frequency Identification)

adalah Sebuah metode identifikasi dengan menggunakan saran yang disebut label RFID atau transponder untuk menyimpan dan mengambil data jarak jauh.

RFID dapat di gunakan untuk sistem parkir otomatis dengan cara menaruh RFID yang sudah di cetak seperti kartu kemudian di letakkan pada dashboard mobil kemudian mobil mendekati portal/barriergate dan RFID reader membaca kartu yang ada di dashboard tadi selanjutnya data tersimpan ke server dan jika data valid maka portal akan terbuka, kemudian mobil melewati barriergate dan secara otomatis portal akan menutup sesaat setelah mobil lewat.

RINCIAN KONTROL SISTEM PARKIR RFID

apa itu kontrol parkir?

kontrol parkir untuk melihat kondisi dari keseluruhan pada area parkir apakah area parkir tersebut sudah efektif dan aman.

Dengan sistem parkir RFID Kontrol, seluruh fasilitas parkir bisa tanpa awak, menyediakan cara 
yang sangat ekonomis untuk mengoperasikan fasilitas parkir properti Anda. 
Selain itu, ada kemampuan untuk memantau dan mencatat durasi pada frekuensi parkir 
untuk secara otomatis menagih biaya parkir, memastikan pendapatan dikumpulkan secara teratur.
Bagaimana bagaimana sistem parkir RFID Kontrol memastikan keamanan dan keselamatan?
Sistem parkir RFID memastikan Keamanan dan keselamatan kendaraan yang diparkir adalah 
prioritas utama. 
Menggunakan sistem Kontrol Parkir, pergerakan kendaraan dapat diidentifikasi dan dilacak 
yang menjamin keamanan semua kendaraan. Akses ke dan dari area parkir juga dapat dikontrol 
berdasarkan waktu yang telah ditentukan oleh administrator sistem dan aktivitas di penghalang 
parkir dapat memicu kamera pengawas untuk merekam pergerakan kendaraan. Ini menambah 
lingkungan yang aman dan aman untuk semua kendaraan di tempat.
Bagaimana Kontrol Sistem Parkir RFID meningkatkan layanan pelanggan?
Jika kita tidak menggunakan Sistem parkir RFID maka Antrian panjang untuk keluar dari tempat 
parkir dan metode pemrosesan pembayaran yang rumit menyebabkan pelanggan frustrasi. 
Sistem Kontrol Parkir menawarkan otomatisasi pembayaran masuk dan keluar dan mengurangi 
antrian pelanggan saat keluar. Dengan mengurangi kemacetan di area parkir, pelanggan akan 
menjadi lebih puas.
BAGAIMANA RFID BERLAKU UNTUK SISTEM PENGENDALIAN PARKIR?
Sistem Parkir RFID Membaca Jarak Jauh GAO adalah salah satu versi Pasif RFID yang tersedia 
untuk digunakan saat merencanakan acara Anda. Menggunakan frekuensi 125 KHz dan 13,56 MHz 
sistem ini menggunakan frekuensi radio tinggi dan rendah.

Referensi

SISTEM PARKIR OTOMATIS

sistem parkir otomatis

sistem parkir otomatis

Sistem parkir otomatis, sebelum kita membahas lebih lanjut kita akan mencari tau terlebih dahulu apa itu parkir, parkir adalah keadaan yang tidak bergerak yang tidak bersifat sementara.

Sistem parkir otomatis adalah cara yang dapat dilakukan terkait dengan penanganan parkir kendaraan. Bagaimana sistem menyediakan informasi yang diperlukan terkait lokasi parkir, space yang tersisa, jam masuk dan akses gerbang, jam keluar serta penanganan biaya parkir yang harus dikelola

Sistem parkir otomatis ini Menggunakan Barrier Gate pada pintu Masuk dan keluar, juga menggunakan software parkir dengan mekanisme otomatis serta memakai mesin tiket otomatis , yakni system Parkir dengan jaringan server Sistem Software yang berada pada Pos Masuk , Pos Keluar dan server ( admin ). System Software berada pada Pos Keluar yang di operasikan oleh  operator dengan cara menerima tiket parkir dari pemilik  kendaraan dan memasukan nya pada system software ,  sehingga software parkir akan menghitung jumlah jam parkir dan biaya parkir. Pada Sistem parkir otomatis ini menggunakan barrier agar otomatis  terbuka oleh software dengan menambahkan MikroController  Trigger.

Berikut ini adalah Komponen Beserta Spesifikasi alat parkir dengan menggunakan pola otomatis

barrier gate

Barrier Gate Mungkin dari kalian ada yang belum mengetahui apa itu barrier gate, barrier gate ini adalah sistem motorik perpaduan antara mesin motor dan modul controller yang dapat dikoneksikan dengan berbagai system control akses seperti : Tombol Manual , Remote Control , Mikro Controller komputer ( Software parkir ) , Dan berbagai akses control lainnya, maka dari itu barrier gate ini sangat dibutuhkan untuk membuat sistem parkir otomatis.

 

Aplikasi Sistem parkir otomatis

sistem parkir berbasis web Sebagai perangkat Utama system Otomatis diperlukan system software sebagai pendukung dalam mengatur , mengolah data dan menggerakan / memberi perintah pada hardware barrier system,, untuk itu pada konsep parkir ini diperlukan software versi Otomatis yakni software dengan sistem server jaringan dikarenakan sistem software ini digunakan untuk lokasi parkir dengan tarif progresif yang sistem pembayaran parkir dilakukan pada saat kendaraan berada di pintu keluar.

Cara penggunaan software ini sangat praktis yakni dengan menekan tombol tiket pada dispenser tiket otomatis yang berada di pintu masuk (untuk posisi pintu masuk semua kendaraan ) kemudian setelah tiket di cetak oleh mesin tiket secara otomatis palang akan terbuka , kemudian pada pintu keluar tiket di berikan pada operator parkir untuk di masukan ke sistem secara otomatis dan kendaraan berupa total waktu , biaya dan photo kendaraan akan terlihat di layar komputer,setelah transaksi pembayaran selesai palang secara otomatis akan terbuka.

MikroController digunakan sebagai interface penghubung antara komputer ke barrier gate yang berfungsi sebagai converter data perintah OPEN pada barrier gate / palang parkir.

Alat ini juga bisa di koneksikan pada system software parkir yang lain ( bukan dari kami ) karena alat ini bisa terhubung dengan barrier gate dan komputer melalui koneksi RS 232 , LPT port dan USB  sehingga prioritas perintah buka pada palang parkir sangat ditentukan oleh alat ini untuk meminimalisir terhadap kecurangan.

 

 

Vehicle loop detector

 

Vehilce Loop detector Adalah sensor system dengan menggunakan daya magnet metal dengan membaca materi Logam (kendaraan) yang digunakan pada system parkir barrier otomatis , alat ini digunakan untuk keamanan / safety dan juga sebagai prioritas perintah Closed pada barrier gate pada saat kendaraan melewati sensor detector sehingga apabila kendaraan berada diatas sensor loop palang tidak akan menutup / kendaraan tidak akan tertimpa palang, loop detector ini juga salah satu alat yang sangat penting dalam membuat sistem parkir otomatis.

 

 

 

mesin karcis box

Mesin Karcis box

Mesin Karcis Box Fungsi Mesin karcis pada sistem parkir otomatis ini untuk pengendara motor atau mobil tanpa harus menggunakan jasa operator pengendara hanya menekan tombol tiket pada mesin tiket otomatis tiket parkir akan keluar dan palang akan terbuka dengan sendirinya.

Sumber Refrensi


Sistem parkir

sistem parkir

sistem parkir

Sebelum kita mengenal apa itu sistem parkir dan bagaimana cara kerja sistem parkir sebaiknya kita lihat dulu kondisi keamanan di gedung gedung yang ada di indonesia yang mendapat pemberitaan negatif di surat kabar membuat kesan yang begitu negatif di benak konsumen. Setahun belakangan ini banyak sekali kejadian Terorisme dan kejahatan yang berlarut-larut menjadikan konsumen takut dan ragu dengan keamanan dan ketertiban yang disediakan.

Menyadari pentingnya hal tersebut, maka dengan ini match parkir mencoba memperkenalkan suatu sistem teknologi perparkiran terbaru dan tercanggih

 

 

Sistem Parkir dapat mencegah,  mencatat dan serta menyediakan bukti nyata akan kejahatan yang akan terjadi maupun yang telah terjadi, dengan teknologi “Smart Image Capturing and Control” Jika menggunakan teknologi ini, tempat Anda akan memberikan kesan yang baik dan mendalam karena menunjukkan keseriusan pengelola dalam menjaga keamanan, ketertiban dan pengelolaan lokasi. Perparkiran  adalah tempat dimana seorang konsumen menitipkan asset yang berharga  ke dalam pengawasan pengelola lokasi. Inilah yang membuat areal perparkiran salah satu tempat yang vital untuk menjaga kepercayaan pengunjung terhadap pihak pengelola. Rasa aman adalah tolak ukur tertinggi dalam menjaga kepercayaan tersebut.

Dengan demikian match parking sebagai penyedia layanan sistem parkir dan manajemen parkir. sebagai pengelola sistem parkir yang paling komprehensif dan telah memberikan solusi yang maksimal bagi peningkatan citra dan kualitas pelayanan.

UNSUR SISTEM PARKIR 

sistem parkir sendiri memiliki unsur, unsur sistem parkir adalah pada teknologi dan keamanan dalam sistem yang terintegrasi merupakan hal penting yang diperhatikan oleh pelopor sistem parkir di Indonesia. Ada beberapa teknologi Sistem Parkir yang memadukan sistem kamera dengan aplikasi software dan hardware komputer sampai interfacing terbaru. Semuanya bertujuan untuk meningkatkan kinerja sistem perparkiran yang sudah ada di Indonesia.

Setiap kendaraan yang memasuki area parkir akan diambil fotonya dan foto tersebut disimpan di komputer. Setiap kendaraan akan diberikan kartu parkir di pintu masuk. Ketika mobil tersebut akan keluar dari areal parkir, petugas parkir di pintu keluar akan menginput kartu ke sistem dan foto kendaraan beserta jumlah tagihannya akan muncul di layar komputer. Jika gambar pada layar cocok dengan kondisi fisik kendaran, maka pengunjung tersebut tinggal melakukan pembayaran tagihan.

Bila terjadi kehilangan kartu, maka pengemudi harus melapor ke pengelola. Pengelola akan memintanya menunjukkan STNK beserta identitas diri untuk dicatat dan direkam fotonya di komputer. Setelah kondisi kendaraan di lapangan dan komputer dicocokkan, maka setelah membayar administrasi penggantian kartu yang hilang, baru kendaraan diperbolehkan keluar.

MEDIA TRANSAKSI

Media transaksi pada sistem parkir ini berfungsi pada platform teknologi SMART CARD. kartu yang ada diprogram dengan SMART Proximity Writer dan Reader. Keuntungan Proximity adalah kepastian data, Code kartu seluruh dunia tidak ada yang sama (Up to 84 bits, over 1.9 x 1025 Codes Passive, no-battery design allows for an infinite number of reads). Keunggulan dari kartu SMART Card jenis Proximity Card ialah kartu tidak dapat dipalsukan oleh teknologi yang ada saat ini.

MEDIA READER

Sistem parkir sekarang banyak yang menggunakan Proximity Reader, berikut penjelasan dari Proximity Reader adalah Alat pembaca SMART Card berteknologi tinggi. Membaca kartu yang ditempelkan kepadanya pada jarak sekitar 1-3 cm. Untuk kondisi yang beragam misalnya di daerah khusus, jarak pembacaan dapat disesuaikan dengan kebutuhan. Ada juga Sistem Parkir yang menyediakan sistem yang dapat membaca kartu yang dibawa oleh kendaraan berkecepatan max 40km/jam  tanpa harus berhenti.

CARA KERJA SISTEM PARKIR

Pada umumnya cara kerja sistem parkir dapat digambarkan Sebagai berikut :

  • Ketika seorang pengemudi memasuki area parkir, petugas parkir akan menginput nomor kendaraan ke system parkir melalui SMART Card Reader.  Bila system tidak memakai kartu, maka petugas cukup memasukkan nomor kendaraan yang bersangkutan dengan keyboard.
  • Kamera akan mengambil gambar kendaraan dan muka pengemudi kemudian akan disimpan di dalam komputer pusat yang disebut server.
  • Petugas parkir memberikan kartu/karcis kepada pengemudi
  • Dalam waktu yang bersamaan gambar dari foto tersebut dikirim ke komputer pusat untuk disimpan dengan aman.
  • Ketika seorang pengemudi akan keluar dari areal parkir, sang pengemudi menyerahkan kartu/karcis ke petugas parkir untuk diinput ke SMART Card Reader dan segera gambar kendaraan muncul di layar komputer petugas sekaligus di tampilan LED di luar pos lengkap dengan jumlah tagihannya.
  • Jika keadaan fisik kendaraan tersebut cocok dengan gambar yang tampil di layar komputer, petugas parkir akan menagih sejumlah tagihan biaya parkir yang ada di layar dan memberikan bukti pembayarannya.
  • Namun, jika keadaan fisik kendaraan tersebut tidak cocok dengan gambar tampil di layar, contohnya pada layar terdapat Daihatsu Carry tahun 1980 dengan no kendaraan B 1980 CX, tetapi yang ada adalah mobil BMW 318i dengan no polisi B 1980 CX, maka petugas dapat menyimpulkan bahwa seseorang sedang mencoba mencuri kendaraan tersebut.
  • Petugas akan menekan enter atau tombol khusus pada keyboard untuk membuka gerbang bagi kendaraan yang telah membayar dan cocok keadaan fisik lapangan terhadap keadaan di computer.
  • Seluruh petugas dan pengawas masing-masing akan diberikan ID dan password untuk tingkatan otoritas yang berbeda. Misalnya, seorang kasir hanya dapat mengakses layar komputer sebatas untuk penerbitan tanda terima pembayaran, dan tidak dapat mengakses sistem komputer pusat.

Semoga artikel ini bermanfaat dan menjadi sebuah inspirasi bagi yang mau mengembangkan sistem parkir yang terbaik di Indonesia. Baca juga sistem informasi parkir

sumber

 


Sistem informasi parkir

Sistem Informasi Parkir

Sistem Informasi Parkir
Sistem informasi parkir adalah suatu sistem yang menginformasikan ketersediaan ruang parkir yang kosong biasanya diterapkan di kawasan pusat kota. Sistem informasi parkir ini juga menyampaikan informasi kepada masyarakat pengguna lalu lintas dengan rambu variabel ataupun melalui sistem navigasi kendaraan modern. Dalam sistem navigasi modern kendaraan bahkan dapat diinformasikan lokasi ruang parkir yang kosong. Dengan sistem informasi parkir ini dapat mengurangi waktu yang hilang untuk mencari ruang parkir yang kosong.

Cara Kerja Sistem Informasi Parkir
cara kerja Sistem informasi parkir, mengenai ruang parkir yang kosong diperoleh dari detektor ruang parkir yang kosong yang dimiliki oleh masing-masing Gedung parkir yang kemudian informasi ini dikirim ke rambu variabel atau pusat pengendalian lalu lintas. Detektor dapat berupa detektor keberadaan kendaraan diruang parkir berupa loop induksi, ultra sonic atau infra merah ataupun yang lebih maju dengan menggunakan kamera video yang kemudian gambar yang diperoleh diolah untuk mendapatkan informasi apakah ruang parkir kosong atau isi. Data selanjutnya dikomunikasikan kepada calon pengguna ruang parkir.

  • Komunikasi Dengan Pengguna
    Komunikasi dengan pengguna ruang parkir dapat dilakukan dengan cara-cara sebagai berikut:
  • Informasi Melalui Rambu Variabel
    Rambu fasilitas parkir yang kosong digunakan merupakan rambu petunjuk variabel yang memudahkan pengguna jalan untuk mencari ruang parkir yang kosong sehingga dapat menghemat waktu untuk mencari-cari ruang parkir yang tersedia bagi pemakai jalan. Rambu ini juga digunakan pada gedung parkir untuk menginformasikan jumlah ruang parkir yang kosong pada lantai tertentu.
  • Sistem Navigasi Kendaraan
    Seluruh informasi mengenai penggunaan ruang parkir di gedung parkir yang memberikan pelayanan parkir kepada umum masuk ke pusat pengendalian lalu lintas, yang selanjutnya informasi tersebut dikomunikasi ke kendaraan yang sedang berjalan dan selanjutnya dapat dicadangkan kepada pengguna tertentu setelah pengguna tersebut mengkomunikasikannya maksudnya melalui perangkat yang ada dalam kendaraan. Efektifitasnya memang tergantung kepada beberapa hal di antaranya ketelitian data yang masuk ke pusat pengendalian lalu lintas, kondisi lalu lintas.Sistem informasi parkir
  • Informasi Parkir Melalui Internet dan Sms
    komunikasi melalui internet dan sms sudah sedemikian majunya untuk memberikan informasi keberadaan ruang parkir kepada pengguna ditempat tujuan sehingga sekarang dibeberapa negara seperti di Jepang, Amerika Utara dan Jerman dapat diperoleh informasi ketersediaan ruang parkir yang kosong.

di indonesia belum begitu banyak yang menggunakan sistem informasi parkir, karena masih sedikit perusahaan penyedia jasa parkir yang membuat sistem informasi parkir ini. maka dari itu match parking ber inisiatif untuk membuat sistem informasi parkir supaya dapat memudahkan dalam menginformasikan ketersediaan ruang parkir yang kosong.

Sumber


sistem parkir kendaraan

Sistem Parkir Kendaraan

Parking System adalah tentang cara yang dapat dilakukan terkait dengan penanganan parkir kendaraan. Bagaimana sistem menyediakan informasi yang diperlukan terkait lokasi parkir, space yang tersisa, jam masuk dan akses gerbang, jam keluar serta penanganan biaya parkir yang harus dikelola.

Sistem Parkir ini umumnya berkaitan dengan perangkat-perangkat seperti barier gate, software parkir, komputer dan mesin kasir, kamera pengawas, card reader dan counter


PENGGUNA JUGA HARUS MENENTUKAN DURASI PARKIR

Keberadaan tukang parkir memang terkadang bikin jengkel apalagi di indonesia kita pasti pernah datang ke suatu toko tapi tidak ada tukang parkirnya tapi ketika kita keluar dari toko tiba-tiba ada tukang parkirnya. Karena memang tidak semua tukang parkir bekerja sebagaimana mestinya, bahkan lebih jengkel lagi jika kamu dipaksa membayar lebih mahal dari biasanya. Namun di kota-kota maju seperti Australia, perkara parkir pun bisa dengan mudah dan efektif dikelola. Bahkan karena pengelolaannya dipegang oleh pemerintah, mereka bisa meraup dana sekitar Rp 35,3 miliar.

Hal ini sudah dibuktikan pemerintah kota Hobart yang berhasil meraup dana lebih dari USD 3,5 juta atau sekitar Rp 35,3 miliar dari kasus pelanggaran parkir selama setahun ini. Bahkan untuk peningkatan tata kelola parkir, pemerintah setempat akan memasang 2.000 buah sensor tanam yang bisa mendeteksi warga jika memarkir kendaraannya lebih dari waktu yang diperbolehkan atau over stayer.

Untuk diketahui bahwa di Australia tidak ada tukang parkir sebagaimana di Indonesia. Di negara tersebut, parkir biasanya menggunakan tiket dengan mesin parkir yang sudah ada di samping-samping jalan. Berapa lama kendaraan akan diparkir, pengguna bisa dipilih di mesin parkir tersebut. Jika izin parkir yang dipilih satu jam, namun parkirnya dua jam. Siap-siap bisa didenda dengan uang yang tidak sedikit.

“Ketika petugas melihat durasi parkir yang hampir berakhir, petugas tidak akan menunggu sensor itu melebihi batas waktu parkir yang ditentukan lalu menindak. Melainkan pengemudi/pemilik mobil akan langsung melanjutkan perjalanan,” kata Dewan Kota Hobart, Damon Thomas seperti brilio.net kutip dari ABC News, Rabu (15/2).

Di Australia denda orang yang terlalu lama parkir, akan didenda dengan tujuan untuk mengurangi kemacetan. Selain itu, jika ada pengemudi tersebut melewati batas waktunya maka akan diberikan surat denda di mobilnya. Denda yang besar dendanya antara 40 – 100 dolar tersebut nantinya bisa dibayar dengan menggunakan metode transfer tanpa harus repot. Namun jika denda tersebut diabaikan, maka siap-siap jumlahnya bisa berlipat-lipat dan ini akan mengganggu pelayanan publik yang seharusnya bisa diperoleh si pelanggar ke depannya. Bahkan jika denda tersebut tidak mau membayar, beberapa bulan kemudian mobil disita dan dilelang.